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集团佰航低空子公司——飞行基地集团佰航低空飞行培训 集团佰航低空飞行培训，是在武汉产业创新发展研究院（武创院）空地一体智能交通研究所支持和助力下，为中央持续政策助推、各地政府积极响应，并在快速发展中的低空经济，培育和储备即将大量需求的低空飞行实用型科技人才。
培训通过考核，直接签发中国民用航空局(CAAC)民用无人驾驶航空器操控员执照。武创院空地一体智能交通研究所，是由武汉产业创新发展研究院（简称武创院）与北京航空航天大学联合创立。武汉产业创新发展研究院是由武汉市政府举办的新型研发机构。
低空经济是一种以低空飞行活动为核心，依托低空空域（通常指垂直高度1000米以下，根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米以内的空域）进行各种有人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动。这种经济形态涵盖了从飞行器的研发制造、低空飞行基础设施建设运营到飞行服务保障等多方面的产业。
低空经济的定义和特征低空经济是以科技创新为引领，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，积极开展相关航空器的研发、生产和销售，并广泛辐射带动低空飞行活动相关的基础设施建设、飞行服务、产业应用、技术创新、安全监管等相关领域产业融合发展的综合性经济形态。它具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。
低空经济的产业链和主要参与者低空经济产业构成分为四大板块：低空基础设施建设、低空航空器制造（飞行器制造）、低空运营服务、低空飞行保障。
产业链上游主要为构建中游各类低空产品的原材料与核心零部件；中游主要为低空产品制造、低空飞行、低空保障与综合服务；下游主要为运营和各种应用场景，包括旅游业、物流业、文旅业与巡检业等。
低空经济的政策支持和市场前景近年来，低空经济得到了政府政策的指导和支持以及技术的不断进步，显现出巨大的活力和发展潜力。2024年，国务院政府工作报告首次提出“低空经济”作为国民经济新增长引擎，明确提出到2030年形成多个可复制、可推广的应用示范基地的目标。地方政府也纷纷出台相关政策，支持低空经济的发展。
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